Emil Ziehl, fundador de ZIEHL-ABEGG, nació el 22 de mayo de 1873 y falleció el primero de junio de 1939.

1886 - Aún hoy en posesión familiar, la imagen de la niña dibujada a mano alzada por Emil Ziehl representa el origen de la empresa ZIEHL-ABEGG y con ello el punto de inflexión decisivo de este hombre de ingenio.

1897 - Diseño de construcción del primer motor de rotor externo de Emil Ziehl – fundamento de la técnica de accionamientos moderna.

1900 - Por el giroscopio en suspensión cardánica accionado eléctricamente, Emil Ziehl recibió la patente base en el año 1900. Embarcaciones, aviones y cohetes espaciales no podrían navegar sin este giroscopio.

 

1909 - La fábrica ZIEHL-ABEGG en Weißensee, Berlín, tenía conexión directa con la vía ferroviaria industrial y estaba organizada para la fabricación en serie de motores eléctricos con la técnica de máquinas más moderna para alcanzar un flujo de trabajo más racional.

1910 - La nave de fabricación luminosa en Berlín estaba dotada con todos los avances tecnológicos de la época para la producción moderna y eficaz de motores (100 m de longitud y 20 m de ancho).

1918 - Sala de exposición propia con los productos de ZIEHL-ABEGG en el edificio de la fábrica en Weißensee, Berlín.

1919 - Dinamo con hélices en el dirigible Graf Zeppelin. Una carta de agradecimiento del constructor del dirigible Ferdinand Graf von Zeppelin atestigua al día de hoy el extraordinario rendimiento de los grupos de alta tensión para la instalación F.-T. suministrados en aquel tiempo para el dirigible Graf Zeppelin.

1935 - Tras grandes éxitos empresariales, Emil Ziehl celebró junto con sus empleados, clientes, proveedores y autoridades el vigésimo quinto aniversario de la fundación de su empresa.

1941 - Günther Ziehl, ingeniero diplomado, asume la dirección de ZIEHL-ABEGG con apenas 28 años. Toda su vida la consagró al mantenimiento y continuidad de los objetivos y valores confiados y heredados de su padre para la empresa.

1947 - Finalizada la Segunda Guerra Mundial, Heinz Ziehl, el hermano menor de Günther Ziehl, regresó a Künzelsau para involucrarse con gran empeño en las actividades de ZIEHL-ABEGG. Vio grandes oportunidades para la aplicación del motor de rotor externo dibujado por su padre en el campo de la aerotécnica.

1949 - La base de los desarrollos posteriores de motores para elevadores continúa siendo la invención de Emil Ziehl: el motor de rotor externo

1955 - Nuevo inicio, reanudación de la producción y comienzo del desarrollo de los motores de rotor externo en los locales alquilados en la primera planta de la conocida empresa de elevadores Stahl, en el molino del castillo de Künzelsau.

2006 - FE2owlet – El perfil biónico único conquista el mundo.

2008 - Inauguración del visionario centro de tecnología InVent en Künzelsau con el banco de pruebas para ventiladores, único en su género.

El ala más grande y espectacular; el banco de pruebas para aire y ruido, descansa con su contenedor de 1.250 toneladas de peso exclusivamente sobre muelles para reducir las vibraciones y los ruidos exteriores durante las sensibles mediciones de ruido de los ventiladores.

Tubos de aire sobredimensionales conducen a través del edificio a las gigantescas masas de aire que son necesarias para la comprobación de los ventiladores en el banco de prueba.

2011 - La categoría reina de la fórmula 1 se encuentra con la categoría reina de los ventiladores
 Tecnología Cpro ZAmid (de izq. a der., Dennis Ziehl, ZIEHL industrie elektronik GmbH, Peter Fenkl, Presidente de la Junta Directiva de ZIEHL-ABEGG SE, Campeón Mundial de Fórmula 1 Niki Lauda, Norbert Schuster, Junta Directiva ZIEHL-ABEGG SE).

2012 - ZAwheel – El accionamiento eléctrico integrado en el cubo de rueda sin engranaje para vehículos industriales, con valores insuperables de 90 % de eficiencia - 0 % de emisiones, interviene exitosamente en el sector de mercado de los autobuses eléctricos urbanos.

2013 - Comienzo de las obras para la nueva fábrica de accionamientos de ZIEHL-ABEGG con una superficie de aprox. 16.700 metros cuadrados. La nueva fábrica de producción se encuentra directamente junto a la salida de la autopista A6 a Kupferzell.

2014 - Feria de Hannover: La Canciller Angela Merkel visita el stand de feria de ZIEHL-ABEGG.

2014 - Finalizan los trabajos de construcción en la nueva fábrica con visión de futuro, localizada directamente en la arteria de tráfico A6 de Europa, salida de Kupferzell. ZIEHL-ABEGG inaugura la nueva fábrica para las divisiones Técnica de propulsión y Automotive.

La era azul | Historia

El dos de enero de 1910, Emil Ziehl fundó en Weißensee, Berlín, la empresa ZIEHL-ABEGG. Se inició la era azul, y con ello su ascenso ininterrumpido. Los fundamentos sobre los que descansa esta exitosa historia fueron las invenciones visionarias desarrolladas por Emil Ziehl. Entre sus invenciones patentadas figura el giroscopio eléctrico y el compás giroscópico, cuya base era el motor de rotor externo ya dibujado por Emil Ziehl alrededor del cambio de siglo.

El técnico con formación universitaria, poseedor de gran talento y espíritu altamente creativo, se ganó el reconocimiento mundial con los productos desarrollados por él.