Emil Ziehl, oprichter van ZIEHL-ABEGG, geboren op 22 mei 1873, overleden op 1 juni 1939.

1886 - Het meisjesportret dat met de losse hand door Emil Ziehl werd getekend en dat nog steeds in het bezit van de familie is, vormde de oorsprong van de firma ZIEHL-ABEGG en zodoende het noodlottige keerpunt van de creatieve geest.

1897 - De constructietekening van de eerste buitenrotormotor van Emil Ziehl – Tot op heden de basis van de moderne aandrijftechnologie.

1900 - Voor deze elektrisch aangedreven gyroscoop in cardanophanging kreeg Emil Ziehl in 1900 het basisoctrooi. Schepen, vliegtuigen en maanraketten zijn tegenwoordig zonder deze gyroscoop niet in staat te navigeren.

 

1909 - De ZIEHL-ABEGG fabriek in Berlin-Weißensee had een directe spooraansluiting op het industriespoor en was voor de standaardproductie van elektromotoren met de nieuwste machinetechniek voor een rationeel arbeidsproces ingericht.

1910 - De met licht doorstroomde fabriekshal in Berlijn was uitgerust met alle voor de toenmalige tijd mogelijke technische aanwinsten voor een soepele, moderne en perfecte motorenbouw (100 m lang en 20 m breed).

1918 - Bedrijfseigen expositieruimte van de ZIEHL-ABEGG producten in het fabrieksgebouw Berlijn-Weißensee.

1919 - Propellerdynamo op het luchtschip Graf Zeppelin. Een vandaag nog bestaande dankzeggingsbrief van de luchtschepenbouwer Ferdinand Graf von Zeppelin documenteert nog steeds de uitstekende prestaties van de toentertijd geleverde hoogspanningsaggregaten voor de F.-T.-installatie voor het luchtschip Graf Zeppelin.

1935 - Na grote ondernemingssuccessen vierde Emil Ziehl met zijn medewerkers, klanten, leveranciers en instanties zijn 25-jarig zakelijke jubileum.

1941 - Diplom.-Ing. Günther Ziehl nam reeds met 28 jaar de bedrijfsleiding van ZIEHL-ABEGG over. Zijn leven lang zag hij een grote verplichting in het in stand houden en voortzetten van de doelstellingen en waarden voor de onderneming die zijn vader hem had overgedragen.

1947 - Heinz Ziehl de jongere broer van Günther Ziehl, engageerde zich na het einde van de tweede wereldoorlog volledig bij ZIEHL-ABEGG naar Künzelsau. Hij zag grote kansen voor de luchttechnische sector door de omzetting van de getekende buitenrotormotor van zijn vader.

1949 - De buitenrotormotor - de uitvinding van Emil Ziehl blijft de basis voor de verdere ontwikkelingen van de liftmotor

1955 - Een nieuwe start, de hernieuwde opname van de productie en het begin van de ontwikkeling van buitenrotormotoren in de gehuurde ruimten op de eerste etage van de bekende liftonderneming Stahl in de Schlossmühle Künzelsau.

2006 - FE2owlet – Een uniek bionisch profiel verovert de wereld

2008 - Opening van het visionaire technologiecentrum InVent op de standplaats Künzelsau met de wereldwijd unieke testbank voor ventilatoren.

De spectaculaire en grootste vleugel, de testbank voor lucht en geluid is met de 1.250 ton zware bouwcontainer uitsluitend op veren geplaatst om bij de gevoelige geluidsmetingen van de ventilatoren trillingen en geluiden van buitenaf te reduceren.

Buitenproportionele, reusachtige luchtbuizen transporteren geweldige luchtmassa's door het gebouw. Deze zijn nodig voor het testen van de ventilatoren op de testbank.

2011 - Koningsklasse van de formule 1 ontmoet koningsklasse van de ventilatoren Cpro ZAmid technologie (v.l.n.r. Dennis Ziehl, ZIEHL industrie elektronik GmbH, Peter Fenkl, voorzitter raad van bestuur ZIEHL-ABEGG SE, wereldkampioen formule 1, Niki Lauda, Norbert Schuster, raad van bestuur ZIEHL-ABEGG SE).

2012 - ZAwheel – transmissieloze elektrische wielnaafaandrijving voor bedrijfswagens met onovertrefbare waarden van 90% efficiëntie - 0% emissie, bemoeit zich met succes met de marktsector rond elektrische bussen.

2013 - Eerste spade in de grond voor de nieuwe aandrijflijn van ZIEHL-ABEGG met ca. 16.700 m2. De nieuwe productiefabriek zal direct aan de A6 uitrit Kupferzell liggen.

2014 - Hannover Messe: Bondskanselier Angela Merkel op bezoek bij de vakbeursstand van ZIEHL-ABEGG.

2014 - De nieuwe productie met vooruitziende blik, direct aan de verkeersader van Europa A6 - uitrit Kupferzell, is klaar. ZIEHL-ABEGG opent de nieuwe fabriek voor de sectoren aandrijftechniek en automotive.

Blauwe periode | Geschiedenis

Op 2 januari 1910 grondde Emil Ziehl in Berlijn Weißensee de onderneming ZIEHL-ABEGG - De blauwe periode begon - en de vooruitgang van de onderneming was niet meer tegen te houden. De basis voor deze succesvolle geschiedenis waren de tot op dat moment al vooruitziende uitvindingen van Emil Ziehl zoals de gepatenteerde elektrische gyroscoopontwikkelingen - de gyrokompas. De basis van de gyrokompas was de reeds rond de eeuwwisseling door Emil Ziehl getekende buitenrotormotor.

De gestudeerde, hoogbegaafde technicus en creatieve, wereldwijze man veroverde met zijn ontwikkelingen wereldwijd hoge erkenning.