Отправная точка

Девочка, кошка и наковальня

Так все начиналось: Это был нарисованный Эмилем Цилем портрет девочки с кошкой на руках, который стал судьбоносным переломным моментом его творческой личности. Эмиль Циль вырос вместе с пятью братьями и сестрами в кузнице своего отца, которая занималась изготовлением подков и деталей повозок в Бранденбурге. Следуя воле своего отца, Эмиль начал обучение в принадлежавшей семье кузнице. Учитель последнего класса школы, знающий и ценящий таланты Эмиля, отыскал отца юноши, который носил портрет девочки в сумке, чтобы спасти то, что можно было бы спасти — и его попытка увенчалась успехом. Отец Эмиля понимал, что его сын родился не для грубой наковальни. Обнаружив у сына художественный талант, он отправил его на обучение в школу рисования Rackow в Бранденбурге. В связи с этим событием Эмиль сделал на судьбоносном портрете девочки надпись и поставил под ней свои инициалы «EZ». И впредь подписывался именно так.

После успешного окончания художественной школы одаренный в области техники Эмиль учился в высшем техническом учебном заведении. Окончив учебу, он смог по рекомендации своего профессора приступить к своей первой работе в качестве конструктора в AEG. Технические способности позволили ему быстро преуспеть в решении более серьезных задач, а именно в конструировании электродвигателей. Эмиль Циль провел в AEG новаторскую работу по замерам и испытаниям созданных здесь генераторов. После перехода в 1897 году в Berliner Maschinenbau AG (ранее L. Schwartzkopff) он занимался разработкой электрического гироскопа для этой компании. На рубеже наступающего нового столетия для испытательного заезда императорский военно-морской флот специально выделил в его распоряжение торпедный катер. Так появился первый гироскоп в кардановом подвесе, приводимый в движение с помощью электричества. В 1900 году Эмилю Цилю как сотруднику Berliner Maschinenbau AG был выдан патент на это изобретение. Уже тогда Эмиль Циль использовал в своем электрическом гироскопе начертанный им на рубеже наступающего нового столетия электродвигатель с внешним ротором. Обнародованная и запатентованная конструкция гироскопа сделала его известным повсюду, в том числе и в США. Находясь на службе в Berliner Maschinenbau AG, ему удалось подать и другие патентные заявки. Один из этих патентов он смог выгодно продать в США. Компания Berliner Maschinenbau AG отблагодарила его за это щедрой премией. За накопленные средства в 1909 году Эмиль Циль приобрел завод Роланда в Берлин-Вайсензее. 2 января 1910 года Эмиль Циль вместе со шведом по фамилии Абег, который также захотел внести свою часть капитала, основал компанию ZIEHL-ABEGG. Время пришло:


началась Голубая эпоха

К сожалению, еще в год основания компании, сотрудничество с Абегом быстро закончилось, так как он не смог внести обещанные денежные средства на учреждение фирмы, а внесенные им патенты ветряных двигателей оказались непригодными. Так как все разработки, служебные документы, фирменные вывески для ZIEHL-ABEGG были готовы и уже находились в работе, Эмиль Циль решил в целях экономии сохранить название ZIEHL-ABEGG. А также возникший в год основания компании логотип «Z A», лично разработанный Эмилем Цилем. И по сегодняшний день, вот уже 100 лет спустя, треугольный логотип с буквой «Z» и расположенной ниже буквой «A», не теряет свою очевидную притягательную силу. В последующие годы Эмиль Циль и далее расширял свою компанию, укрепляя ее благодаря своим выдающимся достижениям в разработке специальных электродвигателей. За время безустанной работы над новыми идеями в области генераторов и электродвигателей постоянного и переменного тока, Эмиль Циль стал отцом четверых детей — трех девочек и долгожданного мальчика. 5 сентября 1913 года родился, наконец, продолжатель рода Гюнтер Циль. За ним, тремя с половиной годами позже, последовал последний ребенок в семье Хайнц Циль. Несмотря на всемирные политические кризисы и войну, Циль купил новую промышленную площадку возле железной дороги Берлин‑Вайсензее и продолжил успешное развитие компании. Творческие достижения Эмиля Циля принесли ему всемирное признание и уважение. Он опубликовал множество статей по разработанной им типовой серии генераторов и электродвигателей. В 1914 году он построил в Берлин-Вайсензее завод, где впервые было налажено серийное производство электродвигателей. Здесь был также создан первый двигатель для лифта с переключаемыми полюсами.

Первые дирижабли, которые пересекли океан, были оснащены преобразователями тока компании ZIEHL-ABEGG. Позднее генераторы для радиотелеграфа, разработанные в ZIEHL-ABEGG, были установлены на всех дирижаблях Цеппелина и машинах Lufthansa. В 1920 году сильный пожар уничтожил большую часть нового завода. Но Эмиль Циль преодолел и этот удар судьбы благодаря преданности и высокому профессиональному уровню сотрудников компании. Благодаря хорошим связям, но еще в большей степени благодаря очень высокой производительности, его компания стала важным субподрядчиком компании Telefunken. Время от времени более 90 % валовой продукции выпускалось под маркой Telefunken.

Создавались новые перспективные продукты, такие как генератор постоянного тока с напряжением 10 000 вольт и мощностью 10 киловатт — невиданной для того времени, погружные электродвигатели с центробежным насосом, преобразователи, блоки и многое другое. В сохранившемся сегодня благодарственном письме отмечена высокая надежность и качество продукции ZIEHL-ABEGG. В письме, написанном строителем дирижаблей графом Цеппелином, отмечается высокая эффективность поставляемых в то время высоковольтных устройств для радиостанции дирижабля Graf Zeppelin.

1935 год — достигнув больших предпринимательских успехов, Эмиль Циль вместе со своими сотрудниками, заказчиками, поставщиками и представителями государственных органов отмечает 25-летний юбилей своего предприятия. В это же время Гюнтер Циль, старший сын Эмиля Циля, поступает в Высшую техническую школу в берлинском районе Шарлоттенбург. Он был технически одаренным, как и его отец, и уже с детства проявлял интерес к производственным процессам и продукции компании. Отец заранее готовил Гюнтера к ответственности за компанию в будущем. 1 июня 1939 года когда Гюнтер сдавал экзамены, умер его отец Эмиль Циль — человек с новаторским мышлением, творец, мыслитель и основатель ZIEHL-ABEGG.

Смерть отца глубоко потрясла Гюнтера Циля. В возрасте 28 лет он берет на себя руководство компанией ZIEHL-ABEGG, предприятием, штат которого тогда еще составлял 1000 сотрудников. Эмиль Циль еще перед смертью передал старшему сыну общие полномочия, действующие также после его кончины. Это чрезвычайное, огромное доверие и наследие стало для Гюнтера Циля большим обязательством на протяжении всей его жизни.

Через несколько недель после этих событий Гюнтер Циль сдал государственный экзамен, получил диплом инженера и продолжил руководить компанией в духе своего отца. Циль младший продолжал развивать компанию с большим упорством, заручившись поддержкой опытных сотрудников. Производство электрического гироскопа началось в компании ZIEHL-ABEGG не случайно — основой послужили изобретения Эмиля Циля, запатентованные еще в прошлом веке. Однако в последующие военные годы это решение имело тяжелые последствия для компании, так как о продукции предприятия стало известно британской разведке. В 1943 году англичане бомбили завод компании зажигательными бомбами. В 1944 году во время большого воздушного налета на Берлин на завод ZIEHL-ABEGG упало 24 бомбы. Счастливый случай спас Гюнтера Циля и его сотрудников от самого худшего. Бомбы попали только в административное здание. От налета не пострадали ни сотрудники предприятия, ни важнейшие производственные цеха — бомбы их не задели.

Благодаря неутомимому труду сотрудников предприятия ZIEHL-ABEGG в кратчайшие сроки выпуск продукции был налажен снова. После окончания войны Гюнтер Циль должен был демонтировать оборудование предприятия, погрузить его в железнодорожные вагоны и отправить в Россию. К счастью, ему удалось перенести в безопасное место все записи, необходимые для организации производственного процесса, разработки компании ZIEHL-ABEGG, а также важную документацию. Гюнтеру Цилю удался побег, полный приключений, из советской оккупационной зоны пешком на Запад, где он и жил со своей маленькой семьей в последующее время. Он был счастлив, когда узнал, что его младший брат Хайнц с семьей также благополучно пережил войну. В Фюссене Гюнтер работал сначала в качестве транспортного рабочего и в свободное от работы время пешком ходил к фермерам, живущим в окрестностях города, ремонтировать сломанные электроприборы, в качестве оплаты получая за это продукты питания. Это длилось не долго, до тех пор пока слух о его технических знаниях не распространился в округе. Благодаря своему предпринимательскому мышлению Циль быстро создал из этого новое предприятие. Вскоре Гюнтер Циль подал в ремесленную палату заявление на получение удостоверения ремесленника для официального допуска к работе основанного им предприятия по электромонтажу. Предоставив свидетельство и диплом технического вуза, он получил свое удостоверение. Не только из любви к риску, но и из осознания своих способностей Циль, обладающий техническим опытом, взялся за свой первый крупный заказ — новые обмотки трансформатора на 300 кВА. Поставленная задача была успешно решена, и электротехническая производственная мастерская Гюнтера Циля стала пользоваться авторитетом. Гюнтер никогда не забывал о желании отца, поэтому попросил своего брата Хайнца Циля, также переселившегося в Фюссен, продолжить вместе с ним дело всей жизни отца — развитие компании ZIEHL-ABEGG.


Дело ZIEHL-ABEGG должно быть продолжено

После некоторых проблем, связанных с регистрацией и продлением существования компании, в 1947 году был сделан первый решительный шаг. Переехав в Пфронтен‑им‑Алльгау, братья снова начали производить двигатели. Невзирая на то, что название ZIEHL-ABEGG в Кемптене невозможно было зарегистрировать, братья и дальше выпускали продукцию под этим наименованием.

Расположение быстро растущей компании в сельской местности усложняло ведение деловых отношений с поставщиками и покупателями. Поэтому переезд в большой город стал необходимостью. Счастливая случайность и опытные навыки Гюнтера Циля в ведении переговоров привели к тому, что в 1949 году он решил основать новую штаб-квартиру ZIEHL-ABEGG в Кюнцельзау, рядом с юго-западной столицей Германии — Штутгартом. Перерегистрация завода ZIEHL-ABEGG в реестре предприятий Schwäbisch Hall стала возможной благодаря Гюнтеру Цилю, который возглавлял берлинское отделение ZIEHL-ABEGG в качестве единоличного генерального директора. Предоставленная Гюнтером Цилем объемная расчетная техническая документация на кинопленке и необходимые документы, которые ему удалось сохранить во время побега, позволили продолжить дело, в основе которого были результаты интеллектуальной собственности, а не денежные вложения. Далее последовало всеобщее признание.