PL @V000

PL @P901 {LCD & Haslo}

PL @P057 {Jezyk}

PL @P059 {Wybor parametrow..}

PL @A010 {ZETADYN 3}

PL @A011 {ZETADYN 2}

PL @P140 {Haslo wprowadz}

PL @P141 {Nowe haslo}

PL @P442 {Kod do hasla}

PL @P142 {Haslo usun}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P902 {Silnik dane}

PL @P085 {Typ silnika}

PL @P043 {Nom. obroty}

PL @P084 {Czestotliwosc}

PL @P073 {Ilosc par pol}

PL @P046 {Prad nomin.}

PL @P045 {Napiecie nomin.}

PL @P048 {Moc nom.}

PL @P152 {Typ podlaczenia}

PL @A026 {Gwiazda}

PL @A027 {Trojkat}

PL @P044 {Max. Moment}

PL @P903 {Enkoder & BC}

PL @P210 {Typ enkodera}

PL @A024 {Bez Encodera.}

PL @P082 {Rozdzielczosc.enkod Im/Obr}

PL @P099 {Metoda kalibr przy SM bez ABS-Enc.}

PL @P108 {BR/BC - Typ}

PL @P088 {BR- rezystor}

PL @P089 {BR Moc nominalna}

PL @P365 {Czas PFU-Standby}

PL @P904 {Dane dzwigu}

PL @P042 {Predkosc nominalna}

PL @P347 {Kalkulacja obroty n* }

PL @A035 {Kierunek}

PL @A036 {Obliczone}

PL @P391 {Obroty przy pred. V* }

PL @P147 {Srednica kola ciernego}

PL @P148 {Przelozenie}

PL @P150 {Przekladnia i1:i2}

PL @P149 {Przekladnia i1:i2}

PL @P348 {Udzwig}

PL @P349 {Waga kabiny}

PL @P350 {Przeciwwaga}

PL @P143 {Automat.dopasowanie krzywej}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P905 {Sterowanie}

PL @P338 {Konfiguracja}

PL @A025 {00:  Wolne}

PL @P055 {Obroty silnika (RV1=AUF)}

PL @A028 {Lewo}

PL @A029 {Prawo}

PL @P156 {Wysterowanie typ}

PL @P339 {Funkcja na wejsciu I01}

PL @A034 {00:  Wolne}

PL @P340 {Funkcja na wejciu I02}

PL @A034 {00:  Wolne}

PL @P341 {Funkcja na wejsciu I03}

PL @A034 {00:  Wolne}

PL @P342 {Funkcja na wejsciu I04}

PL @A034 {00:  Wolne}

PL @P343 {Funkcja na wejsciu I05}

PL @A034 {00:  Wolne}

PL @P344 {Funkcja na wejsciu I06}

PL @A034 {00:  Wolne}

PL @P345 {Funkcja na wejsciu I07}

PL @A034 {00:  Wolne}

PL @P346 {Funkcja na wejsciu I08}

PL @A034 {00:  Wolne}

PL @P215 {Funkcja na wejsciu BR1}

PL @A034 {00:  Wolne}

PL @P216 {Funkcja na wejciu BR2}

PL @A034 {00:  Wolne}

PL @P217 {Funkcja na wejsciu BR3}

PL @A034 {00:  Wolne}

PL @P218 {Funkcja na wejsciu BR4}

PL @A034 {00:  Wolne}

PL @P333 {Funkcja na wejsciu O1}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A032 {Stycz.silnika}

PL @A033 {Ostrzezenie}

PL @A334 {Blad}

PL @P334 {Funkcja na wyjsciu O2}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A032 {Stycz.silnika}

PL @A033 {Ostrzezenie}

PL @A334 {Blad}

PL @P335 {Funkcja na wyjsciu O3}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A032 {Stycz.silnika}

PL @A033 {Ostrzezenie}

PL @A334 {Blad}

PL @P336 {Funkcja na wyjsciu O4}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A032 {Stycz.silnika}

PL @A033 {Ostrzezenie}

PL @A334 {Blad}

PL @P170 {Funkcja na wyjsciu BC-PWM}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A032 {Stycz.silnika}

PL @A033 {Ostrzezenie}

PL @A334 {Blad}

PL @P053 {Wartosc graniczna 1}

PL @P054 {Wartosc graniczna 2}

PL @P039 {Wartosc graniczna 3 (tylko DCP)}

PL @P354 {%}

PL @P234 {%}

PL @A000 {Wyl.}

PL @P232 {%}

PL @P233 {%}

PL @P380 {Wynik na wyswietl.zew}

PL @A004 {2*16}

PL @A005 {2*20}

PL @A006 {4*20}

PL @P381 {Transmisja opoz 1 S-Bit}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P382 {Min.czas Wl.acz do odbioru}

PL @P378 {DCP4-opoznienie.}

PL @P383 {DCP-WDT w spoczynku}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P131 {Stop przed zatrzym. (DCP04)}

PL @P198 {Dyst V1->0  (0=Wyl.)}

PL @P364 {V1-Symulacja}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P176 {Max. Przyspieszenie}

PL @P906 {Monitoring}

PL @P189 {Reakcja przy bledach}

PL @A038 {Zablokuj .1}

PL @A039 {Zablokuj .2}

PL @A040 {Zablokuj 3}

PL @P163 {Kontrola stycznikow}

PL @A000 {Wyl.}

PL @P162 {Kontrola styczn.(BR1..BR4)}

PL @A000 {Wyl.}

PL @P159 {Kontrola temp.silnika}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P037 {Kontrola enkodera [2.0]}

PL @P114 {Czas kontroli stycznikow}

PL @P190 {Czas kontroli hamulca }

PL @P019 {Max.droga bez hamulcy}

PL @P058 {Prad przeciazenia}

PL @P056 {Czas przeciazenia}

PL @P185 {Automatyczna kontrola paramet}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P034 {Maskuj blad 1}

PL @P035 {Maskuj blad 2}

PL @P036 {Maskuj blad 3}

PL @P172 {Maskuj blad 4}

PL @P173 {Maskuj blad 5}

PL @P907 {Start}

PL @P041 {Sposob regulacji przy starcie}

PL @A000 {Wyl.}

PL @P337 {Wzmocnienie przy starcie}

PL @P063 {Max.czas Wyl..stycznikow	}

PL @P454 {Zmierzony czas Wyl..stycznikow}

PL @P064 {Czas wytw.pola magn.[ASM]}

PL @P065 {Max.czas otwarcia hamulca}

PL @P449 {Zmierzony czas otwarcia hamulca}

PL @P066 {Max czas trzymania V_T3}

PL @P017 {Min.predkosc przy T3}

PL @P187 {Tylko przy M_START = 2/4}

PL @P269 {%}

PL @P908 {Przyspieszenie}

PL @P020 {Przyspieszenie}

PL @P021 {Zaokraglenie dolne}

PL @P022 {Zaokraglenie gorne}

PL @P909 {Jazda}

PL @P010 {Predkosc pozycjonow.}

PL @P011 {Predkosc posrednia}

PL @P012 {Predkosc jazdy}

PL @P013 {Regulacja dodatkowa}

PL @P014 {Predkosc dodatk. V_4}

PL @P015 {Predkosc dodatk. V_5}

PL @P371 {Regulacja dodatkowa}

PL @P372 { }

PL @P016 {Predkosc dodatkowa V_6}

PL @P018 {Predkosc dodatkowa V_7}

PL @P910 {Zwalnianie}

PL @P023 {Zwalnianie}

PL @P024 {Zaokraglenie gorne}

PL @P025 {Zaokraglenie dolne}

PL @P027 {Korekta dystansu V3}

PL @P026 {Korekta dystansu V2}

PL @P029 {Korekta dystansu V1}

PL @P028 {Optymalizacja drogi}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P352 {Optymal.jazda polkolis}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P359 {Kont.dystansu}

PL @P191 {Filtr DCP}

PL @A000 {Wyl.}

PL @P158 {%}

PL @P911 {Zatrzymanie}

PL @P069 {Max.czas trzym.obr.0 [0.1]}

PL @P032 {Max.czas do zamkn. hamulcy}

PL @P122 {Max.czas silnik bez napiecia}

PL @P033 {Max.czas do otwarcia stycznikow}

PL @P912 {Sterowanie}

PL @P299 {Typ sterowania}

PL @P300 {SPD_REG faktor wzmocnienia}

PL @P304 {SPD_REG czas resetu}

PL @P431 {SPD_REG: wzmocnienie obrotow}

PL @P083 {Obroty aktualne-Filtr 1}

PL @P230 {Notch-Czestotliwosc}

PL @P231 {Notch Pasmo przenosz}

PL @P370 {U/f-Typ edycji [Wyl.]}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P270 {U/f: Napiecie startu}

PL @P281 {U/f: Filtr momentu kompen.poslizgu.}

PL @P296 {U/f: Kompensacja poslizgu}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P280 {U/f: Ograniczenie poslizgu}

PL @P283 {U/f:Max.napiecie dla kompensacji posliz}

PL @P282 {I*R_REG: Filtr pradowy dla IxR}

PL @P913 {PARAmetry 2}

PL @P351 {Funkcje dla PARAmetrow 2}

PL @A030 {Zablokowane}

PL @P030 {Napiecie akumulatora [120V]}

PL @P129 {Max.obciazenie UPS}

PL @P105 {Rezystancja statora (Praca z UPS)}

PL @P130 {Stop-funkcja}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P157 {Kopiuj PARAmetry}

PL @A031 {Wyl.}

PL @P914 {Statystyka}

PL @P003 {Lista bledow}

PL @P402 {Godziny pracy}

PL @P403 {Ilosc jazd}

PL @P411 {Ilosc bledow faz}

PL @P412 {Jazdy przerwane obwodem bezp.}

PL @P413 {Jazdy przerwane przez CO /stycz/}

PL @P151 {Czysc liste bledow}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P188 {Automatyczna Diagnoza Parametrow APD}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P153 {Laduj ustaw.fabryczne}

PL @P915 {Silnik - Model}

PL @P077 {Praca z kontrola pol - ASM}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A003 {Konstant}

PL @P192 {Tryb edycji modelu silnika [Wyl.]}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P094 {Strumien magnetyczny}

PL @P070 {Indukcja statora}

PL @P175 {Rezystancja statora}

PL @P080 {Prad magnesujacy}

PL @P072 {Rotor czas konstant}

PL @P916 {Karta pamieci}

PL @P387 {Zgryw.param i list.bledow na karte}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P396 {Zapisz ustawienia na karte}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P388 {Wgraj ustawienia z karty. Kod 27}

PL @P395 {Aktualizacja oprogram.: Kod 27}

PL @P373 {Zapisz konfiguracje na karte MMC}

PL @P374 {Wgraj konfiguracje z karty MMC}

PL @P398 {Format karty MMC. Kod 27}

PL @P917 {MMC-Nagrywanie}

PL @P384 {Tryb nagrywania}

PL @A022 {ZETAMON}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P385 {Konfiguracja 0 = wolne!}

PL @P394 {Ilosc folderow (0=Numery seryjne!)}

PL @P115 {Czas zapisu}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P920 {Wyrownanie enkodera}

PL @P199 {Nastawienie enkodera}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P450 {Pozycja enkodera (0-4*ENC_INC) przy Sta}

PL @P112 {Offset enkodera}

PL @A001 {Wl.}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A007 {Auto}

PL @A001 {Wl.}

PL @P921 {Uwalnianie}

PL @P193 {Funkcje uwalniania}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P194 {Amplituda impuslow}

PL @P195 {Czas impulsu}

PL @P196 {Pauza impulsu}

PL @P197 {Ilosc impulsow}

PL @P923 {Sekcja mocy}

PL @P095 {PWM-Tryb }

PL @P093 {DC-napiecie nom.}

PL @P091 {Min. DC-Napiecie}

PL @P092 {Max. DC-Napiecie}

PL @P038 {Max. Temp.Radiatora}

PL @A000 {Wyl.}

PL @P925 {ZA-Intern}

PL @P361 {Haslo poziom S9xxx}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P126 {I-ADC-Nadzor. E410}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @A020 {Sinus AW}

PL @A021 {Rec}

PL @A001 {Wl.}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A008 {Predkosc}

PL @A009 {%}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @P358 {Funkcja /Sterownik/C_MOD}

PL @A000 {Wyl.}

PL @A001 {Wl.}

PL @E000 {Pamiec pusta }

PL @E001 {Brak opisu bledu}

PL @E010 {Aktual. Oprogram.}

PL @E020 {MOT_TYP zmieniony}

PL @E080 {Tryb: EVA ->Norm}

PL @E081 {Tryb: Norm->EVA}

PL @E082 {Tryb zmiany PARAmet}

PL @E085 {Tryb Uwalniania}

PL @E086 {Tryb wyrown.enk.MB}

PL @E087 {Tryb wyrownania enko.}

PL @E088 {Tryb sprawdzania enko.}

PL @E090 {SW: zm nieznany}

PL @E091 {SW: ST_ERROR }

PL @E100 {Brak nr. seryjnego }

PL @E101 {Blad systemu}

PL @E110 {CU: brak ID }

PL @E111 {CUSH: brak ID}

PL @E113 {CUEE: brak ID}

PL @E115 {SP: brak ID  }

PL @E116 {PP: brak ID }

PL @E117 {MP: brak ID }

PL @E121 {CUSH: ID-Blad }

PL @E140 {MP: nieznany IGBT}

PL @E141 {MP: Czujnik temp.?}

PL @E150 {HW Konflikt !}

PL @E174 {CUMT: brak nadzoru tem}

PL @E200 {Stop wejscia!}

PL @E201 {Dane znam.silnika}

PL @E205 {Wejscie zdublowane.}

PL @E207 {%}

PL @E208 {%}

PL @E280 {Droga opoz.za dluga}

PL @E210 {Zly typ enkodera}

PL @E220 {Bad danych silnika synch}

PL @E221 {Blad danych silnika asynch}

PL @E285 {Dane instalacji:V*=0}

PL @E290 {PARAmetr.2 pusty!}

PL @E301 {MOP: Timeout  }

PL @E303 {MOP: SW-Blad  }

PL @E304 {MOP: HW-Blad  }

PL @E306 {ADC: kalibracja  ?}

PL @E310 {ENC: brak enkodera abs.}

PL @E315 {EnDat: HW-Blad}

PL @E316 {EnDat:Rozdzielczosc!}

PL @E320 {ENC:Blad startu}

PL @E321 {ENDAT:ULP-Blad}

PL @E322 {ENDAT:Com-Blad}

PL @E324 {SSI: Ack-Blad }

PL @E325 {SSI: Przekroczenie czasu}

PL @E327 {ENC: Blad odczytu}

PL @E328 {ENC:Count-Blad}

PL @E329 {ENC:Sinus-Blad S}

PL @E330 {ENC:Sinus-Blad F}

PL @E372 {ENC:Brak wartosci abs}

PL @E373 {Brak wartosci enkod}

PL @E375 {MOT:Temp.silnika}

PL @E377 {BRxx:Temp.rezystora}

PL @E378 {MP: pom.tem.nie aktywny!}

PL @E379 {MP:Temp. za wysoka}

PL @E380 {BR: Start-Blad}

PL @E385 {DCP: Brak sygnalu }

PL @E395 {MP:ERR_EXT aktyw}

PL @E410 {ADC: Przeciazony!}

PL @E412 {MOT: UVW  blad  }

PL @E415 {MOT:Blad napiecia UVW}

PL @E420 {MP: Temp.-Alarm }

PL @E430 {MP: PWM-Alarm   }

PL @E431 {MP: PWM Blad   }

PL @E450 {MP: Przeciazenie !}

PL @E460 {%}

PL @E470 {DC: U < UDC_MIN }

PL @E471 {DC: U > UDC_MAX }

PL @E475 {DC: U   > 850V  }

PL @E472 {%}

PL @E480 {MP: Przeciazenie ! }

PL @E481 {MP: Przeciazenie CO}

PL @E490 {MP: UCE-Alarm   }

PL @E491 {MP: UCE-Alarm CO}

PL @E497 {SW: Sprawdz system}

PL @E499 {SW: konfig_mop? }

PL @E501 {Jazda przy MB=Wyl.}

PL @E502 {ENC:Sin.-Blad }

PL @E505 {MB/ENC-brak syg.enk.}

PL @E506 {X-ENC15:Przerwa sygnalu.}

PL @E510 {Obroty.-Alarm 10%}

PL @E511 {Obroty.-Alarm 5% }

PL @E518 {Obroty za niskie. }

PL @E520 {Zly kierunek}

PL @E540 {CO: Stycz. Wl. ?!}

PL @E545 {CO:Styczniki otwarte}

PL @E546 {CO:Styczniki otwarte M}

PL @E544 {CO/RF:Vx sygnaly aktywne!}

PL @E547 {CO/RF:Vx sygnaly aktywne!}

PL @E548 {CO1: nadal Wlaczony }

PL @E549 {CO12: nadal Wlaczony }

PL @E550 {MOT: Przeciazenie!}

PL @E575 {MOT: Temp.-Alarm}

PL @E582 {BR: T2 za maly. }

PL @E583 {BR: Jazda przerwana}

PL @E584 {BR: Jazda przerwana}

PL @E585 {BR: T5 za maly }

PL @E586 {%}

PL @E590 {RV1/RV2:Zmiana }

PL @E715 {DCP:G0-G7 Blad!}

PL @E720 {DCP: Alarm opoznienia}

PL @E721 {DCP: Dojazd blad.}

PL @E722 {DCP: Dojazd=0  }

PL @E723 {DCP: Dojazd< 0!}

PL @E780 {Szybki start >20s}

PL @E781 {V0 w czasie jazdy?!}

PL @E799 {RF:Przerwa}

PL @E905 {MOP:HW-SW Blad}

PL @E907 {%}

PL @E908 {PFU: Brak funkcji}

PL @E909 {PFU: Alarm      }

PL @E910 {BC: Brak nadzoru}

PL @E911 {BRxx: Przeciazenie!}

PL @E912 {BC:Alarm}

PL @E913 {DC: U_DC>U_BC ! }

PL @E914 {X-ENC15: Brak enkod }

PL @E916 {X-ENC15:Przerwa sygnalu.}

PL @E917 {BRxx aktywny!   }

PL @E918 {MP: Brak pom.temp.!}

PL @E920 {MOP:ERRNMI aktyw.}

PL @E930 {MP: UCE-Alarm BR}

PL @E931 {MP:ERR_EXT aktywny}

PL @E991 {MOP: Przerwa    }

PL @E992 {ENC: Blad Info}

PL @E993 {ENC: Blad Dif.}

PL @E994 {MOP: Przerwa 2  }

PL @T100 { Wylacz!}

PL @T019 {Haslo=       }

PL @T015 {Zle haslo!}

PL @T016 {Haslo OK!}

PL @T004 {! ZETADYN-BLOKADA !}

PL @T006 { Wyczysc EEPROM }

PL @T007 {[NIE]          [TAK]}

PL @T005 {               [Wyl.]}

PL @T008 {Jestes pewien?}

PL @T014 {Prosze czekac ...}

PL @T025 {Set Parameter UNLOCK}

PL @T026 {to On for unlocking!}

PL @T030 {  CO-Przerwa stycz.}

PL @T031 {CO-przerwa. MOP}

PL @T032 {  RF-przerwa      }

PL @T033 {   RV1 <--> RV2   }

PL @T034 {    S_1 = 0 cm    }

PL @T035 {  PARAmetr2 PUSTY!}

PL @M001 {Zly kod       }

PL @M002 {MMC-Blad karty MMC}

PL @M003 {MMC-Blad }

PL @M004 {-> OK    }

PL @M005 {Formatuj karte MMC  }

PL @M006 {Prosze czekac...    }

PL @M007 {FORMAT niemozliwy}

PL @M008 {max.300s}

PL @M009 {Kopiuj list bledow *.flt }

PL @M010 {Kopiuj list parament>*.prt}

PL @M011 {AUTO-RESET}

PL @M012 {Init .....}

PL @M013 {!  Nowy typ silnika!}

PL @M014 {Wystartuj      }

PL @M015 {PARA 1-->2   }

PL @M016 { PARA 1<--2   }

PL @M017 {!Pod obciazeniem !}

PL @M018 {!   AKTYWNE    !}

PL @M019 {    MMC-Nagrywanie  }

PL @M020 {    Karta utracona! }

PL @M021 {!     KONIEC   !}

PL @M022 {  Moment  }

PL @M023 {    Obroty    }

PL @M024 {    Kontrola    }

PL @M025 {MMC: brak danych}

PL @M026 {MMC: Blad danych  }

PL @M027 {MMC: Karta pelna     }

PL @M028 {MMC: Blad zapisu  }

PL @M029 {MMC: Karta pelna     }

PL @M030 {MMC: Tylko do odczytu}

PL @M031 {Kopiuj PARA.->*.txt}

PL @M032 {Kopiuj historie > *.box}

PL @M033 {MMC: Dane utracone}

PL @M034 {MMC: Blad  }

PL @M035 {Zapisz jezyk - Plik}

PL @M038 {%}

PL @M039 {electr. rating plate}

PL @M040 { reading parameter  }

PL @M041 { writing parameter  }

PL @M042 {    please wait     }

PL @M043 {       failed       }

PL @A041 {%}

PL @A042 {%}

PL @T036 {%}

PL @T037 {%}

PL @T038 {%}

PL @T039 {%}

PL @T040 {%}

PL @T041 {%}

PL @P960 {%}

PL @P031 {%}

PL @P221 {%}

PL @P050 {%}

PL @P416 {%}

PL @P051 {%}

PL @P052 {%}

PL @P135 {%}

PL @P136 {%}

PL @P137 {%}

PL @P134 {%}

PL @P132 {%}

PL @P133 {%}

PL @P229 {%}

PL @P358 {%}

PL @P169 {%}

PL @P184 {%}

PL @P086 {%}

PL @P160 {%}

PL @P178 {%}

PL @P179 {%}

PL @P050 {%}

PL @P416 {%}

PL @P051 {%}

PL @P052 {%}

PL @P926 {%}

PL @P222 {%}

PL @P223 {%}

PL @P224 {%}

PL @P225 {%}

PL @P226 {%}

PL @P227 {%}

PL @P228 {%}

PL @E040 {%}

PL @E118 {%}

PL @E160 {%}

PL @E270 {%}

PL @E485 {%}

PL @E486 {%}

PL @E487 {%}

PL @E530 {%}

PL @E531 {%}

PL @E532 {%}

PL @E533 {%}

PL @E534 {%}

PL @E960 {%}

PL @E961 {%}

PL @E950 {%}
