Na stronie internetowej dla Twojego regionu znajdziesz informacje o cenach, ofertach i wydarzeniach istotnych dla Ciebie.
ZAtop
Zaspokoi potrzeby właścicieli, operatorów i pasażerów wind i będzie kluczowym kryterium sukcesu dla producentów wind. Jako partner wiodących producentów firma ZIEHL-ABEGG zawsze stara się wnosić maksymalny wkład w zaspokajanie takich potrzeb. W ten sposób wywieramy wpływ na wielu różnych płaszczyznach. Są to na przykład oszczędność kosztów i przyjazność wind dla środowiska dzięki technologii wysokosprawnych silników ZIEHL-ABEGG z perfekcyjnie dostosowaną technologią sterowania. Dzięki bezprzekładniowemu napędowi dźwigowemu ZAtop łączymy wysoką efektywność energetyczną z kompaktową konstrukcją wind z maszynowniami i bez maszynowni.
Właściwości i cechy szczególne:
Bezprzekładniowy napęd wzbudzany magnesami trwałymi do wyciągów linowych z tarczą napędową.
Dzięki kompaktowej budowie ZAtop idealnie nadaję się do wind z maszynowniami i bez maszynowni.
Ten posiadający badanie typu hamulec znajduje zastosowanie jako element urządzenia zabezpieczającego poruszający się do przodu kosz jezdny przed nadmierną prędkością, a także jako część urządzenia zabezpieczającego przed niezamierzonym ruchem kosza jezdnego.
Napędy serii ZAtop zapewniają wysoką efektywność energetyczną i cichą pracę.
Zastosowania i obszary zastosowań:
- Udźwigi do 6500 kg
- Prędkość do 4,0 m/s
- Średnica koła napędowego od 120 mm do 640 mm
SM132/A
- Udźwig użyteczny: do 1050 kg (2:1)
- Prędkość: do 1,6 m/s
- Nacisk na oś: do 2400 kg
- Szerokość zabudowy: 210 mm
- Tarcza napędowa: 120 mm i 160 mm
- Mechaniczne zwalnianie hamulca (opcjonalnie)
- Indukcyjny łącznik zbliżeniowy (opcja)
SM132/B
- Udźwig użyteczny: do 1050 kg (2:1)
- Prędkość: do 2,5 m/s
- Nacisk na oś: do 2400 kg
- Szerokość zabudowy: 210 mm
- Tarcza napędowa: 120 mm do 200 mm
- Mechaniczne zwalnianie hamulca (opcjonalnie)
- Indukcyjny łącznik zbliżeniowy (opcja)
SM180
- Udźwig użyteczny: do 1275 kg (2:1)
- Prędkość: do 1,6 m/s
- Nacisk na oś: do 2500 kg
- Szerokość zabudowy: 256 mm
- Tarcza napędowa: 160 mm do 240 mm
- Indukcyjny łącznik zbliżeniowy (opcja)
- Mechaniczne zwalnianie hamulca (opcjonalnie)
- Wentylacja wymuszona dla wydłużonego czasu włączenia (opcja)
SM190
- Udźwig użyteczny: do 1200 kg (2:1)
- Prędkość: do 1,6 m/s
- Nacisk na oś: do 2400 kg
- Szerokość zabudowy: 320 mm
- Tarcza napędowa: 200 mm i 240 mm
- Wentylacja wymuszona dla wydłużonego czasu włączenia (opcja)
SM200
- Udźwig użyteczny: do 2000 kg (2:1)
- Prędkość: do 3,0 m/s
- Nacisk na oś: do 3600 kg
- Szerokość zabudowy: 320 mm
- Tarcze napędowe: 160 mm do 500 mm
- Opcjonalnie: Mechaniczne zwalnianie hamulca, przewietrzanie obce dla zwiększonego okresu włączenia
SM210
- Udźwig użyteczny: do 2500 kg (2:1)
- Prędkość: do 3,0 m/s
- Nacisk na oś: do 4500 kg
- Szerokość zabudowy: 340 mm
- Tarcza napędowa: 240 mm do 520 mm
- Opcjonalnie: Mechaniczne zwalnianie hamulca, przewietrzanie obce dla zwiększonego okresu włączenia
- Indukcyjny łącznik zbliżeniowy (opcja)
SM250
- Udźwig użyteczny: 1800 kg (1:1) / 3500 kg (2:1) / 6500 kg (4:1)
- Prędkość: do 4,0 m/s
- Nacisk na oś: do 13000 kg
- Szerokość zabudowy: maks. 794 mm (SM250.100C)
- Tarcza napędowa: 320 mm do 640 mm
- Opcjonalnie: Mechaniczne zwalnianie hamulca, przewietrzanie obce dla zwiększonego okresu włączenia
- Indukcyjny łącznik zbliżeniowy (opcja)
SM315
- Udźwig użyteczny: 5000 kg (2:1)
- Prędkość: do 2,5 m/s
- Nacisk na oś: do 13000 kg
- Szerokość zabudowy: maks. 1108 mm (SM315.100A)
- Tarcza napędowa: 520 mm lub 640 mm
- Opcjonalnie: Mechaniczne zwalnianie hamulca, przewietrzanie obce dla zwiększonego okresu włączenia
- Indukcyjny łącznik zbliżeniowy
Możesz znaleźć więcej pobrań tutaj
Pobierz