På webbplatsen för din region hittar du information om priser, erbjudanden och evenemang som är relevanta för dig.
MILSTOLPAR
Den 2 januari 1910 grundade Emil Ziehl ZIEHL-ABEGG i Berlin Weißensee. Detta markerade början på den blå eran, och från denna tidiga början gick företaget från styrka till styrka. Denna framgångshistoria bygger på Emil Ziehls banbrytande uppfinningar, såsom hans patenterade utveckling inom området elektriska gyroskop och den gyroskopiska kompassen som låg till grund för den ytterrotormotorn som utvecklades av Emil Ziehl vid sekelskiftet. Denna utbildade, mycket begåvade ingenjör och kreativa sinne uppnådde världsomspännande erkännande för sin utveckling.
ZIEHL-ABEGG: Den blå eran
Egentligen planerades ett helt annat öde för den unga Emil Ziehl. I grund och botten borde han ha följt i sin fars fotspår och arbetat i familjens smidess och vagnaffär i Brandenburg. Det var hans känsliga teckning av en tjej som övertygade sin far att skicka pojken till Rackows ritskola. Efter att Emil, som var mycket begåvad både konstnärligt och tekniskt, tog examen från denna skola, studerade han på teknisk högskola. På rekommendation av sin professor började Emil arbeta som designingenjör vid AEG, där han efter en kort tid började utveckla elmotorer.
Efter att ha flyttat till Berliner Maschinenbau AG (tidigare Schwartzkopff) utvecklade han den första eldrivna gyrokompassen i kardanupphängning, för vilken han fick patent 1900. Under samma period utvecklade han också sin andra banbrytande uppfinning: den ytterrotormotorn.
Det hade länge varit klart för Emil Ziehl att hans framtid låg i utvecklingen av enastående elmotorer.
År 1910 grundade Emil Ziehl företaget ZIEHL-ABEGG tillsammans med schweizern Eduard Abegg. Abegg lämnade emellertid igen samma år. Eftersom alla affärspapper, skyltar etc. redan var färdiga och släpptes, bestämde Emil sig för att hålla sig till företagsnamn ZIEHL-ABEGG liksom till företagslogotypen som han själv designat ("Z"med "A"). Den blå åldern började. Inom några år blev ZIEHL-ABEGG en pionjär inom innovativ Till exempel var det berömda Graf Zeppelin-luftskeppet utrustat med högspänningsgeneratorer från ZIEHL-ABEGG. Ett uppskattningsbrev från luftskeppsbyggaren Ferndinand Graf von Zeppelin, som fortfarande existerar idag, dokumenterar deras mycket tillförlitliga kvalitet.
Efter Emil Ziehls död tog hans då 28 år gamla son Günther över ledningen för företaget. Efter krigets slut fick Günther Ziehl demontera hela sin produktion och överlämna den till Sovjetunionen. Med sin kunskap och några viktiga dokument som han kunde spara lyckades han fly från ockupationszonen.
1949 flyttades ZIEHL-ABEGGs huvudkontor äntligen till Künzelsau, där det nu världsledande högteknologiska företaget fortfarande har sitt huvudkontor idag. Precis som nu är ZIEHL-ABEGGs höga innovationsstyrka nyckeln till dess framgång.
Med ständigt nya utvecklingar, oavsett om bionisk produktdesign eller innovativ drivteknik har ZIEHL-ABEGG varit en trendsättare för enastående teknisk utveckling från början och är alltid ett steg före marknaden. I denna medvetenhet om att göra morgondagens teknik idag, med inte mindre krav än "Premium Quality" och "Premium Efficiency", skapades Royal League - en egen klass.