Bölgenizin web sitesinde fiyatlar, teklifler ve sizinle ilgili etkinlikler hakkında bilgi bulabilirsiniz.
KİLOMETRE TAŞLARI
2 Ocak 1910 tarihinde, Emil Ziehl Berlin Weißensee'de ZIEHL-ABEGG şirketini kurdu. Bu şirket kuruluşu, mavi çağın başlangıcına damgasını vurdu ve bu başlangıç döneminin başlarından itibaren şirket giderek güçlendi. Bu başarı hikayesi, Emil Ziehl'in yüzyılın dönümünde Emil Ziehl tarafından geliştirilen harici rotor motorunun temel dayanağını oluşturan elektrikli jiroskoplar ve jiroskopik manyetik pusula alanındaki patentli geliştirmeleri gibi öncü buluşları üzerine kuruludur. Bu eğitimli, yüksek derecede kabiliyetli mühendis ve yaratıcı akıl, gelişmeleri açısından dünya genelinde tanınırlık kazanmıştır.
ZIEHL-ABEGG: Mavi çağ
Aslında, genç Emil Ziehl için tamamen farklı bir gelecek planlanmıştı. Temel olarak, babasının izinden gitmeliydi ve ailenin Brandenburg'daki demirci ve taşıma atölyesinde çalışmalıydı. Babasını, oğlunu Rackow'un çizim okuluna göndermeye ikna eden bir kız çocuğunun hassas çizmi olmuştu.
Hem sanatsal hem de teknik açıdan oldukça yetenekli olan Emil bu okuldan mezun olduktan sonra, teknik kolejde eğitim aldı. Profesörünün tavsiyesi üzerine Emil AEG'de bir tasarım mühendisi olarak çalışmaya başladı ve kısa bir süre sonra elektrik motorları geliştirmeye başladı.
Berliner Maschinenbau AG'ye (daha önceden Schwartzkopff) geçmesinin ardından, 1900 yılında patent aldığı çapraz mafsallı yatak askısında elektrikle çalışan ilk jiroskopik manyetik pusulayı geliştirdi. Aynı dönem içinde, ikinci çığır açan buluşunu geliştirdi: harici rotor motoru.
Emil Ziehl geleceğinin üstün elektrik motorlarının geliştirilmesine dayalı olduğu uzun süredir farkındaydı.
1910 yılında, Emil Ziehl, İsviçreli Eduard Abegg ile birlikte ZIEHL-ABEGG şirketini kurdu. Ancak, Abegg aynı yıl içinde tekrar ayrıldı. Tüm işletme evrakları, imzalar vb. zaten tamamlandığından ve yayınlandığından, Emil kendi tasarladığı şirket logosunun ("Z" ve altında "A") yanı sıra ZIEHL-ABEGG şirket adına da bağlı kalmaya karar verdi. Mavi çağ başladı. Birkaç yıl içinde, ZIEHL-ABEGG yenilikçi jeneratörlerin bir öncüsü haline geldi. Örneğin, ünlü Graf Zeppelin hava gemisi ZIEHL-ABEGG tarafından üretilen yüksek gerilim jeneratörleri ile donatıldı. Bugün halen mevcut olan, hava gemisi mimarı Ferndinand Graf von Zeppelin'den alınan takdir yazısı, yüksek derecede güvenilir kalitelerini belgelemektedir.
Emil Ziehl'in ölümünden sonra, o sırada 28 yaşında olan oğlu Günther şirketin yönetimini devraldı. Savaşın sona ermesinin ardından, Günther Ziehl üretiminin tamamını sökmek ve Sovyet Birliği'ne devretmek zorunda kaldı. Bilgisi ve saklayabildiği bazı önemli belgeler ile yerleşim alanından kaçmayı başardı.
1949'da, ZIEHL-ABEGG'nin şirket merkezi nihai olarak bugün dünya lideri yüksek teknoloji şirketinin halen yerleşik olduğu Künzelsau'ya taşındı. O zamanlar da şimdiki gibi, ZIEHL-ABEGG'nin yüksek yenilikçi gücü başarısının anahtarı oldu.
Gerek biyonik ürün tasarımları gerekse yenilikçi tahrik teknolojisi olsun daha da yeni geliştirmeler ile ZIEHL-ABEGG, en başından beri üstün teknik geliştirmeler için bir eğilim belirleyici olmuştur ve her zaman pazarın bir adımda önündedir. Bugün yarının teknolojisini yaratma bilincinde, en az "Birinci Sınıf Kalite" ve "Birinci Sınıf Verimlilik" talepleri ile kendisine ait bir sınıf olan Royal League oluşturuldu.