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ジール・アベッグの創設者であるエミル・ジールは、1873年5月22日に生まれ、1939年6月1日に亡くなりました。
まだ家族が所有しているのは、ジール・アベッグの起源であるエミル・ジールが描いた少女のフリーハンドの絵です。
エミル・ジールによる最初のアウターローターモータの設計図 – 現在でも最新のモータ技術の基盤となっています。
エミール・ジールが外部ローターモーターを備えた電気作動式ジャイロスコープの基本特許を取得。
ベルリンのヴァイセンゼーのジール・アベッグの工場は、最新の機械工学システムと合理化された生産ラインを備えたモータの連続製造のために建設されました。
ベルリンの光あふれる工場（100 x 20m）には、モータの完全で徹底した生産のための最新の機械と技術の進歩が全て備わっていました。
ベルリンのヴァイセンゼーの工場にあるジール・アベッグが製造した製品を展示するスペース。
フェルディナント・グラフ・フォン・ツェッペリンからのまだ存在する感謝状。グラフ・ツェッペリン飛行船用の高電圧発電機に関するものですが、当時の卓越したパフォーマンスを記録しています。
長年の成功の後、エミル・ジールは、従業員、お客様、サプライヤー、及び地域の代表者と共に会社の25周年を祝いました。
エンジニアのギュンター・ジールは、わずか28歳でジール・アベッグの経営を引き継ぎました。彼は、父親から受け継がれ、託された目標と価値観を維持し、推進する事に人生を捧げました。
ギュンター・ジールの弟であるハインツ・ジールは、キュンツェルザウでのジール・アベッグの成功に専念しました。父親が描いたアウターローターモータ図面に空気装置業界に大きな可能性を見出しました。
エミル・ジールの発明であるアウターローターは、現在も進行中のエレベータモータ開発の基礎となっています。
キュンツェルザウのシュロスミューレにあるエレベータ会社Stahlの1階の賃貸物件で、新たなスタート、生産再開、アウターローターモータの開発が始まります。
初めて、アウターローターモータを備えたファンがキュンツェルザウで開発及び製造されました。 5年後、Exデザインのアウターローターの最初の申請が提出され公開されました。
アルミ鋳造工場と高度に自動化された生産プロセスを備えたシェーンタール-ビエリンゲン工場の設立。
ジール・アベッグは海外進出します。初の海外営業所を開設。
ECモータの最初の開発。
DIN EN ISO9001に準拠した品質管理システムの導入。
フランスの会社FMVLamelのジール・アベッググループへの統合。
ウベ・ジールの議長の下、会社を家族経営の株式会社に変える。同じ年には、新しいギアレス同期モータZAtopはエレベータ構造に革命をもたらします。
ヴァルデンブルク近くのホーエンローエ工業団地にある遠心ファン用の15,000㎡の製造拠点の操業開始。今後数年間で、世界中にさらに子会社を設立。
FE2owlet - ユニークな生体工学に基づいたプロファイルが世界を席巻します。
キュンツェルザウに、世界的にユニークなファンテスト装置備えた、先見の明のあるInVentテクノロジーセンターを開設。
ロイヤルリーグ：Cpro ZAmid技術（左からデニス・ジール／ZIEHL industrie elektronik GmbH、ピーター・フェンケル／ジール・アベッグSE CEO、F1世界チャンピオンのニッキ・ラウダ、ノルベルト・シュースター／ジール・アベッグSE CTO）。
ZAwheel –商用車用のギアレス電気インホイールハブモータは、比類のない効率（90％）と排出量（0％）を備え、電気都市バスマーケット向けに開発されました。
16,700m2のジール・アベッグの新しいドライブシステム工場の起工式。新しい生産拠点は、A6クプファーツェル出口のすぐ隣にあります。
ハノーバーメッセ：アンゲラ・メルケル首相がジール・アベッグのブースを訪れます。
ZAvblueハイテクファン - エネルギー削減と大風量。ジール・アベッグは、ISH2015で壮大なショーを催し、革新的なファンを紹介します。
エーリンゲンで開催された全国園芸展のメインスポンサー：ジール・アベッグは、青い生体工学に基づいたハイテクファンに青い花を贈ります。ZAwheelバスとその革新的なモータによる地域の取り組みを強調しています。
SH 2017で、ジール・アベッグが革新的な新しいZAbluefin鋼板製インペラーを市場に紹介します。生体工学に基づく遠心インペラは、その繊細で並外れたブレード設計により、他に類を見ないファン出力を提供します。
高効率ECblueモータと強化樹脂製ファンのための新しいハイテク生産工場落成式は、政治及び経済界からのゲストと共にクプファーツェル工場で開催されています。
クプファーツェルのECモータ工場の拡張
ジール・アベッグの監査役会の変更：ウベ・ジールは、監査役会の議長を息子のデニス・ジールに引き継ぎます。娘シンディア・ジールは監査役会のメンバーとして任務を引き受けます。
実際の所、若いエミル・ジールには全く異なる運命が計画されていました。基本的に、彼は父親の跡を継ぎ、ブランデンブルクにある家族の鍛冶屋と馬車店で働いていたはずです。彼が描いた繊細な少女の絵を見て、父親はラコウの絵画学校に送る事を決めました。芸術的にも技術的にも才能のあるエミルがこの学校を卒業した後、彼は高等専門学校で技術を学びました。大学の副学長の勧めで、エミルはAEGで設計技師として働き始め、しばらくしてモーターの開発を始めた
Berliner Maschinenbau AG（旧Schwartzkopff）に移籍後、外部ローター・モーターを備えた初の電動ジャイロスコープ・システムを開発。1900年にアメリカ特許、1904年にドイツ特許を取得。
エミル・ジールの将来は、優れた電気モータの開発にあるという事に、彼はは以前から分かっていました。
1910年、エミル・ジールはスイスのエドゥアルド・アベッグと共にジール・アベッグ社を設立しました。しかし、アベッグ氏は同年すぐに会社を去りました。全ての書類やサイン等は既に完成して発表されていたため、エミルは会社名ジール・アベッグと、自分でデザインした会社のロゴ（「Z」の下に「A」が付いたもの）を使用する事にしました。青い時代が始まりました。数年の内に、ジール・アベッグは革新的な発電機のパイオニアになりました。例えば、有名なグラフツェッペリン飛行船には、ジール・アベッグの高電圧発電機が装備されていました。現在も存在する飛行船製作者フェルディナント・グラフ・フォン・ツェッペリンからの感謝状には、信頼性の高い品質について記されています。
エミル・ジールの死後、彼の当時28歳の息子ギュンターが会社の経営を引き継ぎました。戦争が終わった後、ギュンター・ジールは彼の生産設備全てを解体し、ソビエト連邦に引き渡さなければなりませんでした。彼の知識と保存する事が出来たいくつかの重要な文書を持って、彼はなんとか占領地域から脱出する事が出来ました。
1949年、ジール・アベッグの本社はキュンツェルザウに移転しました。ここには、現在世界をリードするハイテク企業が現在も本社を置いています。そして現在のように、ジール・アベッグの高い革新的な強さはその成功への鍵です。
ジール・アベッグは、生体工学に基づいた製品の設計であれ、革新的なモータ技術であれ、これまでにない新しい開発により、当初から卓越した技術開発の先駆者であり、常にマーケットの一歩先を行っています。
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ZIEHL-ABEGGは、未来の世代に生きる価値のある世界を創造するという明確なビジョンを掲げ、1世紀以上にわたって環境に優しいソリューションのための革新的な技術を開発してきました。その中心にあるのは
1910年、エミール・ツィールによって設立されて以来、電気工学のパイオニアから現代の空気・駆動・制御技術の先駆者へと発展してきたZIEHL-ABEGGの歩みをご覧ください。本書は、決定的な転換点、技術的成果、変化する市場環境への継続的な適応に光を当てています。ZIEHL-ABEGGが伝統と進歩をどのように融合させてきたのか、会社の発展や背景に関する本格的な洞察が示されています。
