Todos os navios que navegam em alto mar estão sujeitos às regras, regulamentos e aprovações de sociedades de classificação internacionalmente reconhecidas, por exemplo, DNV-GL, ABS ou BV, que fazem parte de uma organização central, a Associação Internacional das Sociedades de Classificação (IACS). Além disso, existem as normas aplicáveis sobre proteção contra incêndio, segurança, prevenção de acidentes etc., que, naturalmente, também se aplicam a bordo. Por exemplo, sistemas de ar condicionado e de ventilação dentro de áreas impermeáveis ou zonas de incêndio devem ser projetados como sistemas autossuficientes, e sistemas de ventiladores em atmosferas potencialmente explosivas (por exemplo, para instalações offshore, salas de máquinas ou armazéns, mas também na cozinha ou padaria a bordo de um navio de cruzeiro) requerem aprovação apropriada.