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... oder wollten Sie einen EC-Motor kaufen? Hier finden Sie unsere Produktauwahl!
Ein EC-Motor, auch bürstenloser Gleichstrommotor, bzw. englisch Brushless DC Motor (BLDC-Motor) oder permanenterregter Synchronmotor (PSM) genannt, ist ein Elektromotor, der durch die Verwendung von Permanentmagneten und Steuerelektronik die Versorgungsspannung in ein passendes Drehfeld umwandelt. Die Wicklungen des Stators werden durch die Steuerelektronik abwechselnd mit Spannung versorgt - der Motor wird also elektronisch kommutiert (EC = electronically commuted). So entsteht ein radial wanderndes Magnetfeld, welches den Rotor mitzieht. EC-Motoren können in verschiedenen Ausführungen als Innenläufer oder Außenläufer gebaut werden.
Höchste Effizienz von ZIEHL-ABEGG: EC-Motoren für Ventilatoren.
In der Steuerungselektronik (Kommutierungselektronik) wird der Wechselstrom aus dem Stromnetz gleichgerichtet und in einem Zwischenkreis gespeichert. Aus diesem Zwischenkreis werden dann die im unbeweglichen Stator angeordneten Wicklungen bestromt.
Der parallel zum Stator angeordnete, bewegliche Rotor (auch "Läufer" genannt) enthält Permanentmagnete mit abwechselnd positiver und negativer Polung. Die Wicklungen werden von der Kommutierungselektronik so bestromt, dass ein magnetisches Drehfeld entsteht, welches den Läufer in Bewegung versetzt. Angesteuert werden die Wicklungen in Abhängigkeit der Rotorlage, die mittels integrierter Motorlagensensoren (Hall-Sensoren) erfasst wird, oder durch eine Software berechnet werden kann.
Durch die Abstoßung identischer Polung und die gleichzeitige Anziehung unterschiedlicher Polung zwischen den Wicklungen und den Permanentmagneten entsteht die Rotation des Läufers. Der Rotor dreht sich also synchron mit dem wandernden Drehfeld des Stators. Die gewünschte Drehzahl wird dabei über die Kommutierungselektronik geregelt.
Der Aufbau eines EC-Motors besteht im Wesentlichen aus:
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Gehäusedeckel mit Stromanschluss
Statorbuchse
Leiterplatte mit Kommutierungselektronik, Regelelektronik und Kundenschnittstellen
Bewickeltes Blechpaket (Stator)
Rotor mit Welle und Permanentmagneten
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EC-Motoren realisieren sowohl unter Voll- als auch unter Teillast höhere Wirkungsgrade als andere Elektromotoren, wie beispielsweise AC-Motoren.
Durch die Nutzung von Permanentmagneten benötigen EC-Motoren keinen zusätzlichen Magnetisierungsstrom. Demzufolge entstehen kaum Stromwärmeverluste. Die Wicklungsanordnung kann einer spezifischen Applikation speziell angepasst werden. Somit befindet sich der EC-Motor immer im richtigen Leistungsbereich für den Endanwender. Durch die Möglichkeit einer bedarfsgerechten Drehzahlsteuerung wird besonders im Teillastbetrieb der Energieverbrauch nochmals deutlich reduziert.
Zusammenfassend sind EC-Motoren in Sachen Energieeffizienz den AC-Motoren überlegen. Trotzdem kann unter bestimmten Voraussetzungen auch der Einsatz von AC-Motoren weiterhin sinnvoll sein, z.B. wenn die Anwendung keine spezielle Regelung erfordert. Außerdem sind AC-Motoren durch ihre einfache Bauweise eine robuste Lösung.
EC Motor:
Eingehende Leistung / Ausgehende Leistung
AC Motor:
Eingehende Leistung / Ausgehende Leistung
Durch die besonderen Leistungseigenschaften und Vorteile von EC-Motoren sind häufige Anwendungsbereiche z.B. in:
Mit einer Erweiterung der Regeltechnik über Add-On Module können EC-Motoren je nach Ausführung via Bluetooth oder verschiedene BUS-Systeme im Einzel- oder Parallelbetrieb geregelt, analysiert und gemonitort werden. Durch die Verbindung mit einem Gateway ist die Integration in eine Cloud ebenfalls möglich. Daraus resultieren eine höhere Betriebssicherheit durch das schnelle Erkennen von Fehlfunktionen, besserer Komfort der Bedienung und letztendlich ein effizienterer Betrieb des Systems.
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