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HITOS
El 2 de enero de 1910 Emil Ziehl fundó ZIEHL-ABEGG en Berlín Weißensee. Esto marcó el comienzo de la era azul, y desde estos comienzos, la empresa fue viento en popa. Esta historia de éxito se basa en los inventos pioneros de Emil Ziehl, como sus desarrollos patentados en el campo de los giroscopios eléctricos y la brújula giroscópica que formaron la base del motor de rotor externo desarrollado por Emil Ziehl a principios de siglo. Este ingeniero educado, de gran talento y mente creativa logró el reconocimiento mundial por sus desarrollos.
1873
Emil Ziehl, fundador de ZIEHL-ABEGG, nacido el 22 de mayo de 1873, murió el 1 de junio de 1939. Mente intuitiva y visionaria.
1886
Aún en posesión de la familia: el dibujo a mano alzada de la niña hecho por Emil Ziehl: los orígenes de ZIEHL-ABEGG.
1897
El dibujo del diseño de Emil Ziehl del primer motor de rotor externo, sigue siendo la base de la tecnología de accionamiento moderna.
1900
Emil Ziehl obtuvo la patente principal de este giroscopio de accionamiento eléctrico sostenido en cardanes en 1900. Los barcos, aviones y cohetes lunares navegan con este giroscopio hasta el día de hoy.
1909
La fábrica de ZIEHL-ABEGG en Berlín-Weißensee fue acondicionada para la fabricación en serie de motores eléctricos con los últimos sistemas de ingeniería mecánica y una línea de producción racionalizada.
1910
La luminosa nave industrial (100x20m) en Berlín se equipó con las últimas maquinarias y avances técnicos para la producción completa de motores de principio a fin.
1918
El propio espacio de exposición de la empresa que muestra productos fabricados por ZIEHL-ABEGG en el edificio de la fábrica en Berlín-Weißensee.
1919
Una carta de agradecimiento aún existente de Ferdinand Graf von Zeppelin, que documenta el desempeño sobresaliente incluso entonces del F.-T. generadores de alto voltaje para la aeronave Graf Zeppelin.
1935
Después de muchos años de éxito, Emil Ziehl celebró el 25 aniversario de la empresa con sus empleados, clientes, proveedores y representantes locales.
1941
El ingeniero licenciado Günther Ziehl asumió la dirección de ZIEHL-ABEGG con tan solo 28 años. Dedicó su vida a mantener y promover los objetivos y valores transmitidos y confiados por su padre.
1946
Heinz Ziehl, el hermano menor de Günther Ziehl, se dedicó al éxito de ZIEHL-ABEGG en Künzelsau. Vio un gran potencial para la industria de los sistemas de ventilación en el dibujo de su padre del motor de rotor externo.
1947
El invento de Emil Ziehl, el rotor externo, sigue siendo la base de los continuos desarrollos de motores de ascensores.
1949
Nueva puesta en marcha, se reanuda la producción y comienza el desarrollo del motor de rotor externo en un local alquilado en el primer piso de la empresa de ascensores Stahl en Schlossmühle en Künzelsau.
1957
Por primera vez, los ventiladores con motores de rotor externo se desarrollan y fabrican en Künzelsau. Cinco años después, se presenta y publica la primera solicitud para el rotor externo en diseño Ex.
1965
Establecimiento de la sucursal de Schöntal-Bieringen con taller de fundición a presión de aluminio y proceso de producción altamente automatizado.
1972
ZIEHL-ABEGG se internacionaliza. Se crea la primera oficina de ventas en el extranjero en Suecia.
1985
Primeros desarrollos de accionamientos EC alimentados por red.
1987
Introducción del sistema de gestión de la calidad según DIN EN ISO 9001.
1999
Integración de la empresa francesa FMV Lamel en el Grupo ZIEHL-ABEGG.
2001
Transformación de la empresa en una sociedad anónima familiar bajo la presidencia de Uwe Ziehl. Todavía en el mismo año: los nuevos accionamientos síncronos sin engranajes ZAtop revolucionan la construcción de ascensores.
2002
Puesta en servicio del centro de producción de 15.000 m² para ventiladores centrífugos en el parque industrial de Hohenlohe cerca de Waldenburg. En los próximos años: Fundación de más oficinas de ventas en todo el mundo.
2006
FE2owlet: el perfil biónico único conquista el mundo.
2008
Apertura del visionario Centro de Tecnología InVent en las instalaciones de Künzelsau con su cámara anecoica de pruebas para ventiladores, única a nivel mundial.
2011
La Liga Real: tecnología Cpro ZAmid (de izquierda a derecha Dennis Ziehl, ZIEHL industrie elektronik GmbH, Peter Fenkl, Director Ejecutivo ZIEHL-ABEGG SE, Campeón del Mundo de Fórmula 1 Niki Lauda, Norbert Schuster, Junta Ejecutiva de ZIEHL-ABEGG SE).
2012
ZAwheel: la transmisión eléctrica sin engranajes en el cubo de las ruedas para vehículos comerciales, con estadísticas de eficiencia (90%) y emisiones (0%) insuperables, se desarrolla con éxito para el mercado de autobuses urbanos eléctricos.
2013
Ceremonia de inauguración de la nueva planta de sistemas de accionamiento ZIEHL-ABEGG de 16.700 m2. El nuevo sitio de producción estará ubicado justo al lado de la salida A6 Kupferzell.
2014
Hannover Messe: la canciller Angela Merkel visita el stand de ZIEHL-ABEGG en la feria.
2015
Ventilador de alta tecnología ZAvblue: ahorra energía y ofrece un gran rendimiento. ZIEHL-ABEGG presenta el innovador ventilador en ISH 2015 mediante un espectáculo extraordinario.
2016
Patrocinador principal de la Feria Nacional de Horticultura en Öhringen: ZIEHL-ABEGG presenta abanicos biónicos azules de alta tecnología con flores azules activas. La empresa enfatiza su compromiso regional con el autobús ZAwheel y su impulso revolucionario.
2017
Para ISH 2017, ZIEHL-ABEGG presenta al mercado el nuevo y revolucionario rodete de acero ZAbluefin. El rodete radial, basado en un ejemplo biónico, ofrece el beneficio de una potencia de ventilador inmejorable con su delicado y extraordinario diseño de álabes.
2018
Inauguración del nuevo centro de producción de alta tecnología para ventiladores de alta eficiencia Los motores ECblue y los ventiladores de plástico se muestran en el centro de fabricación de Kupferzell con invitados de los sectores políticos y económicos.
2020
Ampliación de la planta de EC en Kupferzell
2021
Cambio en el Consejo de Supervisión de ZIEHL-ABEGG: Uwe Ziehl cede la presidencia del Consejo de Supervisión a su hijo Dennis Ziehl. La hija Sindia Ziehl asume un mandato como miembro del Consejo de Supervisión.
ZIEHL-ABEGG: La era azul
En realidad, se planeó un destino completamente diferente para el joven Emil Ziehl. Básicamente, debería haber seguido los pasos de su padre y trabajar en la herrería y el taller de carruajes de la familia en Brandeburgo. Fue su delicado dibujo de una niña lo que convenció a su padre de enviar al niño a la escuela de dibujo de Rackow. Después de que Emil, quien era muy talentoso tanto artística como técnicamente, se graduó de esta escuela, estudió en la escuela técnica. Por recomendación de su profesor, Emil comenzó a trabajar como ingeniero de diseño en AEG, donde al poco tiempo comenzó a desarrollar motores eléctricos.
Después de mudarse a Berliner Maschinenbau AG (antes Schwartzkopff), desarrolló el primer girocompás operado eléctricamente con suspensión cardán, para lo cual recibió una patente en 1900. Durante el mismo período, también desarrolló su segundo invento revolucionario: el motor de rotor externo.
Emil Ziehl tenía claro durante mucho tiempo que su futuro residía en el desarrollo de motores eléctricos excepcionales.
En 1910, Emil Ziehl fundó la empresa ZIEHL-ABEGG junto con el suizo Eduard Abegg. Sin embargo, Abegg se fue de nuevo en el mismo año. Dado que todos los documentos comerciales, carteles, etc. ya estaban terminados y liberados, Emil decidió ceñirse a la el nombre de la empresa ZIEHL-ABEGG, así como el logotipo de la empresa que él mismo había diseñado ("" Z "" con "" A "" debajo). Comenzó la era azul. En pocos años, ZIEHL-ABEGG se convirtió en un pionero en el mundo de los generadores. Por ejemplo, la famosa aeronave Graf Zeppelin estaba equipada con generadores de alto voltaje de ZIEHL-ABEGG. Una carta de agradecimiento del constructor de aeronaves Ferndinand Graf von Zeppelin, que todavía existe hoy, documenta su calidad altamente confiable.
Después de la muerte de Emil Ziehl, su hijo Günther, que entonces tenía 28 años, asumió la dirección de la empresa. Después del final de la guerra, Günther Ziehl tuvo que desmantelar toda su producción y entregarla a la Unión Soviética. Con sus conocimientos y algunos documentos importantes que pudo salvar, logró escapar de la zona de ocupación.
En 1949, la sede de ZIEHL-ABEGG finalmente se trasladó a Künzelsau, donde la empresa de alta tecnología, ahora líder mundial, todavía tiene su sede en la actualidad. Entonces como ahora, la alta fuerza innovadora de ZIEHL-ABEGG es la clave de su éxito.
Con desarrollos siempre nuevos, ya sean diseños de productos biónicos o tecnología de accionamiento innovadora, ZIEHL-ABEGG ha marcado tendencias en desarrollos técnicos sobresalientes desde el principio y siempre está un paso por delante del mercado. Con esta conciencia de hacer hoy la tecnología del mañana, con no menos exigencias que " Calidad Premium " y " Eficiencia Premium ", se creó la Royal League, una clase propia.