Az Ön régiójának weboldalán információkat talál az Önt érintő termékekről, elérhetőségeket és híreket.
Unfortunately, there is no Greek language version of our website. However, you can stay on this page or contact our sales representative in Greece directly.
1910. janár 2-án Emil Ziehl Berlin Weißensee-ben megalapította a ZIEHL-ABEGG vállalatot. Ezzel elkezdődött a vállalat "kék csodája" és figyelemre méltó felemelkedése. Ennek a sikersorozatnak az alapját Emil Ziehl jövőbe mutató talámányai jelentették, mint pl. a szabadalmozott forgó iránytű, amelynek alapja az Emil Ziehl által már a századfordulón jegyzett aszinkronmotor volt. Az egyetemet végzett igen tehetséges mérnök és kreativ finom úriember fejlesztéseivel nagy elismerést szerzett - szerte a világon.
Emil Ziehl, a ZIEHL-ABEGG alapítója 1873. május 22-én született, 1939. június 1-én halt meg. Kifinomult úriember és előrelátó.
Még ma is családi tulajdonban Emil Ziehl szabad kézzel rajzolt Leányképe - A ZIEHL-ABEGG cég eredete.
Az első aszinkronmmotor konstrukciós rajza Emil Zhieltől - Máig a modern hajtómű-technológia alapja.
Emil Ziehl megkapta a külső forgórészes motorral ellátott, elektromosan működtetett giroszkóp alapszabadalmát.
A ZIEHL-ABEGG Berlin Weißensee-i gyárlétesítményében egy racionális munkafolyamat számára a legújabb géptechnikájú elektromotor szériagyártást alakították ki.
A fényárban úszó üzemcsarnok (100 x 20 m) az akkoriban létező összes lehetséges technológiával el volt látva, a zavartalan és tökéletes motorgyártáshoz.
A ZIEHL-ABEGG saját kiállító terme a Berlin-Weißensee-ben található gyárépületben.
Ferdinad Graf von Zeppelin egy még ma is meglévő elismerő levele dokumentálja a Graf Zeppelin léghajó számára készített F.-T -berendezés magasfeszültségű aggregátorának kiváló teljesítményét.
Nagy vállalkozói sikerek után Emil Ziehl munkatársaival, ügyfeleivel, beszállítóival és a hatóságokkal ünnepelte vállalkozása fennállásának 25-éves jubileumát.
Günther Ziehl okleveles mérnök 28 évesen átvette a ZIEHL-ABEGG ügyvezetését. Egész életében elkötelezettnek érezte magát az apjától átruházott vállalati célok és.
Heinz Ziehl - Günther Ziehl öccse- teljes elkötelezettséggel érkezett a ZIEHL-ABEGG-hez. Apja aszinkron motorjának megvalósításában nagy esélyeket látott a légtechnika területén.
A ZIEHL-ABEGG, ahogy már a világháború előtt is, hosszú élettartamú és hatékony villanymotorokat gyárt, amelyeket pl. a felvonókban használnak.
Újraindulás: A termelés újraindítása és aszinkron motorok kifejlesztése az ismert Stahl liftcég termeiben, a Künzelsau-i kastélymalomban.
Először fejlesztenek és gyártanak aszinkron motoros ventilátorokat Künzelsauban. Öt évvel később benyújtják és publikáják az ex-kivitelezésű aszinkron motor első bejelentését.
Az alumínium présöntéssel foglalkozó, s magas szinten automatizált folyamatokat felmutató Schöntal-Bieringen-i üzem létrehozása.
A ZIEHL-ABEGG nemzetközi vállalattá válik. Megnyílik a Maz első külföldi értékesítési irodája.
A hálózat táplálású EC-hajtóművek első fejlesztései.
A DIN ISO 9001 minőségirányítási rendszer bevezetése.
A francia FMV Lamel cég integrálása a ZIEHL-ABEGG-be.
A vállalat családi részvénytársasággá történő átalakítása Uwe ZIEHL felügyelőbizottsági elnöksége alatt. Még ugyanabban az évben: az új perem nélküli ZAtop aszinkron hajtóművek forradalmasítják a liftgyártást.
A 15.000 m2 nagyságú, a radiálventilátorok számára létesített gyártási központ üzembe helyezése a Waldenbug melletti Hohenlohe ipari parkban.
FE2owlet - Az egyedülálló, a gyöngybagoly szárnyát utánzó bionik profil meghódítja a világot.
A világon egyedülálló mérőállomással felszerelt Künzlau-i InVent technológiai központ megnyitása.
A királykategória: Cpro ZAmid technológia (v.l. Dennis Ziehl, ZIEHL Industrie elektronik GmbH, Peter Frankl, a ZIEHL-ABEGG SE igazgatósági elnöke, Niki Lauda, Forma 1-es világbajnok, Norbert Schuster, a ZIEHL-ABEGG SE igazgatósági tagja).
ZAwheel - verhetelen 90%-os hatékonyságú, áttétel nélküli elektromos kerékagy-meghajtású hajtómű haszonjárművek számára, amely sikeresen avatkozik be az elektromos városi buszok piaca körüli történésekbe.
A ZIEHL-ABEGG kb. 16.700 m2-es új hajtóműgyártással foglalkozó üzemének alapkő letétele. Az új gyártóüzem közvetlenül az A6-os autópálya kupferzelli kijáratánál lesz.
Hannoveri kiállítás: Angela Merkel kanzellár meglátogatja a ZIEHL-ABEGG kiállítási standját.
ZAvblue Hightech ventilátor - energiatakarékos és térfogatakrobata. A ZIEHL-ABEGG egy látványos show keretében az ISH 2015-ön bemutatja ügyfeleinek a jövőorientált ventilátort.
Az Öhringben rendezett tartományi kertészeti kiállítás: a főszponzor ZIEHL-ABEGG kék, bionik hightech ventilátorokat és aktívvirágokat mutat be. A forradalmi hajtóművel felszerelt ZAwheel-busz a regionális elkötelezettséget bizonyítja.
Az ISH 2017 alkalmából a ZIEHL-ABEGG piacra dobja a ZAbluefin forradalmi acélkereket. A bionik fejlesztásű radiál futókerék filigrán és verhetetlen ventilátor- teljesítményű lapátdizájt mutat fel.
A kuferzelli székhelyen a nagy hatékonyságú ECblue motorok és műanyag ventilátorok számára létesített új high-tech gyártási telephely felavatása, a politikai és gazdasági élet prominens vendégeinek jelenlétében.
A kupferzelli EC gyár bővítése
Személyi változás a ZIEHL-ABEGG Felügyelő Bizottságában: Uwe Ziehl a Felügyelő Bizottság elnöki posztját fiának, Dennis Ziehlnek adja át. Lánya, Sindia Ziehl átvesz egy felügyelő-bizottság tagsági mandátumot.
A fiatal Emil Ziehlnek tulajdonképpen egy teljesen más jövőt szántak. Alapvetően azt akarták, hogy apja nyomdokaiba lépjen és a család tuladonát képező brandenburgi patkó- és kocsikovács műhelyben dolgozzon. Egy rajza, A filigrán kislány, győzte meg apját arról, hogy a fiút a Rackow rajziskolába küldje.
Miután a mind művészileg, mind műszakilag tehetséges Emil ezt az iskolát elvégezte, a műszaki főiskolán tanult tovább. Az egyetem rektorhelyettesének ajánlására Emil tervezőmérnökként kezdett dolgozni az AEG-nél, ahol hamarosan elektromos motorok fejlesztésébe kezdett.
Miután a Berliner Maschinenbau AG-hez (korábban Schwartzkopff) ment, kifejlesztette az első külső forgórészes motorral ellátott, elektromos meghajtású giroszkóprendszert. Erre 1900-ban amerikai, 1904-ben pedig német szabadalmat kapott.
Emil Ziehl számára már rég világossá vált: jövője a kiemelkedő villanymotorok fejlesztésében rejlik.
1910-ben Emil Ziehl a svájci Eduard Abeggel közösen negalapította a ZIEHL-ABEGG vállalatot. De Abegg még ugyanabban az évben kilépett. Mivel már minden dokumentum, cégér stb. elkészült és forgalomban volt, Emil úgy döntött, hogy ragaszkodik a ZIEHL-ABEGG cégnévhez, valamint a saját maga által tervezett céglogóhoz ("Z" egy alatta fekvő A-val). A kék korszak elkezdődött.
A ZIEHL-ABEGG néhány év alatt az innovativ generátorok előfutára lett. Így pl. Graf Zeppelin híres léghajója magasfeszültségű ZIEHL-ABEGG aggregátorokkal volt ellátva. A léghajó építő Ferdinánd Graf von Zeppelintől kapott még ma is létező elismerő oklevél dokumentálja a megbízható minőséget.
Emil Ziehl halála után az akkor 28 éves fia, Günther vette át az ügyvezetést. A háború után Günther Ziehlnek komplett termelését le kellett szerelni és át kellett adnia a Szovjetúniónak. Tudásával és néhány megmentett dokumentummal sikerült elmenekülnie ebből a megszállási övezetből.
1949-ben aztán a ZIEHL-ABEGG véglegesen áthelyezte a székhelyét Künzelsauba, ahol a közben világelsővé vált high- tech vállalat székhelye ma is található. Akkoriban, ahogy ma is, a ZIEHL-ABEGG nagy innovációs ereje jelenti a siker kulcsát.
Mindig új és új fejlesztéseivel, akár bionikus termék dizájnokról, akár innovativ hajtómű technikáról legyen is szó, a ZIEHL-ABEGG kezdettől fogva a műszaki fejlesztések kiemelkedő fejlődési iránymutatója, és mindig egy lépéssel a piac előtt jár.
Tekintse át a vállalat több mint 110 éves, eseménydús történetét a „ZIEHL-ABEGG 2024-1910” című mérföldkőnek számító kiadványban.
A ZIEHL-ABEGG azzal a világos elképzeléssel, hogy a jövő generációi számára egy olyan világot teremtsen, amelyben érdemes élni, több mint egy évszázada fejleszt innovatív technológiákat környezetbarát megoldásokhoz. Ennek középpontjában a következők állnak
Ismerje meg, hogyan fejlődött a vállalat az elektrotechnika úttörőjéből a modern levegő-, hajtás- és vezérléstechnika úttörőjévé azóta, hogy Emil Ziehl 1910-ben megalapította. Ez a kiadvány rávilágít a meghatározó fordulópontokra, a technológiai eredményekre és a változó piaci környezethez való folyamatos alkalmazkodásra. A vállalat fejlődésébe való hiteles betekintés és a háttértörténetek megmutatják, hogyan ötvözi a ZIEHL-ABEGG a hagyományt és a haladást.
