Wybór kraju i języka
Twój kraj: Poland
Twój język: Polish
Czy chcesz przełączyć się na wersję krajową?

Na stronie internetowej dla Twojego regionu znajdziesz informacje o cenach, ofertach i wydarzeniach istotnych dla Ciebie.

Technika napędowa

Każdy element w układzie napędowym może zapewnić decydujące korzyści w odniesieniu do ogólnej wydajności. Właśnie dlatego ściśle współpracujemy z naszymi klientami, aby ulepszać każdy szczegół — od prędkości i momentu obrotowego po technologię hamowania i podłączania. Osiągamy maksymalną wydajność i oszczędność kosztów.
Silniki dźwigowe ZIEHL-ABEGG z optymalnie dopasowaną technologią sterowania zapewniają użytkownikom na całym świecie maksymalne bezpieczeństwo i niezawodność.
Bezpośrednie napędy obrotowe (silniki pierścieniowe) SM985 umożliwiają wysoce dynamiczne przyspieszanie i bardzo precyzyjne pozycjonowanie, np. do zastosowań w branży wyrobów medycznych. Ponadto są bardzo ciche, nie ulegają zużyciu i nie wymagają konserwacji. Dzięki technologii napędowej ZIEHL-ABEGG zawsze jesteś na właściwej drodze!

Silniki dźwigowe — technologia napędów Royal League do nowych instalacji i projektów modernizacyjnych

Dla producentów wind kluczowe korzyści zapewnia nowoczesna technologia dźwigowa firmy ZIEHL-ABEGG: Silniki można precyzyjnie zaprojektować, aby spełniały określone wymagania. W połączeniu z optymalnie dostosowaną technologią sterowania osiągają niezmiennie wysoki poziom sprawności. Niezależnie od tego, czy budujesz nowy system, czy modernizujesz istniejący: Silniki dźwigowe i technologia sterowania Royal League zapewniają maksymalną wydajność, niezawodność i bezpieczeństwo.

Detailansicht Aufzug mit Glasfassade

Dzięki RETROFITBLUE firma ZIEHL-ABEGG oferuje doskonałą koncepcję przebudowy lub modernizacji przestarzałych wind z silnikami tarczowymi. Oryginalne części zamienne zostają zastąpione najnowszą generacją swobodnie dostępnych technologii napędu i sterowania w zaledwie dwóch etapach:

1. Wymiana komponentów elektronicznych, montaż przekształtnika częstotliwości ZAdyn4CS

Możliwa jest wymiana na komponenty niezależne od marki ZIEHL-ABEGG, które są swobodnie dostępne na rynku, nawet w przypadku starych silników tarczowych pierwszej generacji. Specjalna technologia sterowania umożliwia niezawodną, niezależną od producenta komunikację między starym silnikiem tarczowym, nowym układem sterowania i przekształtnikiem częstotliwości ZAdyn4CS.

2. Wymiana starego silnika tarczowego na nowy, płaski napęd dźwigowy ZAdisc

Już w kroku 1 opracowywane są warunki, które umożliwiają szybką i łatwą wymianę starego silnika dźwigowego nanapęd tarczowy ZAdisc od ZIEHL-ABEGG. Dzięki szczególnie płaskiej konstrukcji ułatwia to montaż nawet w wąskich szybach wind. Dwa doskonale dopasowane komponenty, ZAdyn4C i ZAdisc, jeszcze bardziej zwiększają komfort jazdy. Winda, która jest teraz w pełni wyposażona w swobodnie dostępne na rynku komponenty ZIEHL-ABEGG, zapewnia niezależność w podejmowaniu decyzji dotyczących instalacji, konserwacji i serwisowania.

Technologia sterowania i napędu — najwyższa jakość, bezpieczeństwo i maksymalna niezawodność

Firma ZIEHL-ABEGG od ponad stu lat opracowuje technologie sterowania i napędu wind. Dzięki temu jesteśmy idealnym partnerem w tworzeniu nowych, nowoczesnych systemów wind oraz modernizacji istniejących układów. Nasze doświadczenie i wiedza fachowa są wykorzystywane przy opracowywaniu przemienników częstotliwości, jednostek odzysku energii, jednostek ewakuacyjnych i innych komponentów systemowych, które są optymalnie dostosowane do naszych silników dźwigowych.

ZIEHL-ABEGG jest wyłącznym dostawcą bezstycznikowych napędów dźwigowych w połączeniu z elektronicznym zwarciem uzwojeń silnika w rozmiarach do 220 A. Nasze przetworniki częstotliwości z serii ZAdyn, opracowane specjalnie z myślą o technologii dźwigowej, oferują maksymalną funkcjonalność przy minimalnych wymiarach. Precyzyjne sterowanie prędkością silnika przekłada się na przyjemną i bezpieczną jazdę oraz łagodne hamowanie samochodu. Dzięki kompaktowej konstrukcji przemienniki częstotliwości nadają się do montażu w szafie sterowniczej lub na ścianie.

W celu zwiększenia wydajności i bezpieczeństwa instalacji dźwigowych oraz uproszczenia planowania nowych i monitorowania istniejących układów tego typu, firma ZIEHL-ABEGG oferuje moduły i oprogramowanie, takie jak ZAlift, które są optymalnie dostosowane do komponentów ZAdyn i naszych silników dźwigowych. Umożliwia to projektowanie maszyn dźwigowych i przemienników częstotliwości. Dostępna jest także ZAmon Mobile, nasza intuicyjnie obsługiwana aplikacja do uruchamiania, parametryzacji i analizy instalacji dźwigowych. Dzięki inteligentnemu i wysoce bezpiecznemu rozwiązaniu chmurowemu ZAbluegalaxy systemy wind można monitorować i analizować niezależnie od lokalizacji. Dzięki temu można wcześniej zidentyfikować problemy i odpowiednio wcześnie rozpocząć konserwację zapobiegawczą.

Napędy specjalne — uniwersalne, dostosowane do konkretnych zastosowań przez innowacyjnego partnera ZIEHL-ABEGG

Producenci maszyn z różnych branż doceniają specjalne napędy ZIEHL-ABEGG za ich niezawodność i wydajność. Jednym z przykładów jest technologia medyczna, która stawia najwyższe wymagania w zakresie niezawodności i bezpieczeństwa silników i technologii napędów. Silnik pierścieniowy SM985 jest wyposażony w wyjątkowo cichy napęd bezpośredni, opracowany specjalnie pod kątem wymagań nowoczesnej technologii medycznej. Stosuje się go na przykład w tomografach komputerowych, gdzie oprócz maksymalnej niezawodności ważna jest również cicha praca. Silnik zapewnia niezawodnie wysoki moment obrotowy nawet przy minimalnej prędkości, co przekłada się na maksymalną precyzję każdego ruchu w każdym ustawieniu.

Ze względu na wysoką wytrzymałość na ściskanie wysokonapięciowy silnik pomocniczy HYDT jest specjalistą w zastosowaniach morskich i przybrzeżnych. Umożliwia między innymi precyzyjne sterowanie narzędziami i manipulatorami zdalnie sterowanych pojazdów podwodnych (ROV).

Opracowaliśmy silnik grzewczy oleju FZ do zbiorników oleju w dźwigach hydraulicznych. Można go używać nie tylko w nowych systemach, ale również bez większego wysiłku doposażać systemy istniejące. Silnik podgrzewający olej zamienia prawie całą pochłoniętą energię w ciepło i w ten sposób delikatnie podgrzewa olej, aby zapobiec jego „pękaniu”. Ruch obrotowy powoduje ruch oleju i zapewnia równomierne rozprowadzenie ciepła w tym samym czasie.