ZAventero

Nowo opracowany wentylator zachwyca nie tylko swoim futurystycznym wyglądem, minimalistycznym i kompaktowym designem, ale również wewnątrz wyróżnia się najwyższej klasy wirnikiem i silnikiem oraz nowym, innowacyjnym sposobem prowadzenia powietrza. Konstruktorzy położyli szczególny nacisk na zapewnienie użytkownikowi łatwości montażu, oraz użytkowania. Dzięki zaawansowanemu technologicznie wyposażeniu wentylatorów i technologii silników ECblue, ten przemyślany system oferuje maksimum perfekcji i efektywności pracy. ZAventero wyznacza nowe standardy w zakresie wydajności, łatwości obsługi , efektywności, akustyki i niezawodności. Sięgnijcie więc po nową gwiazdę na (kuchennym) niebie.

Radialventilator ZAventero mit EC-Technologie 45 Grad nach links gedreht — ZAventero

Radialventilator ZAventero mit EC-Technologie Frontansicht — ZAventero

Radialventilator ZAventero mit EC-Technologie Seitenansicht — ZAventero

Radialventilator ZAventero mit EC-Technologie Rückseite 45 Grad gedreht — ZAventero

Specyfikacja produktu:

Moduły GR z obudową silnika z ocynkowanej blachy stalowej. Moduł obejmuje swobodny wirnik C z aluminium z 7 wygiętymi do tyłu łopatkami o rozmiarach od 315 do 450 mm zamontowany na silniku ECblue. Dysza wlotowa z urządzeniem do pomiaru strumienia objętości.
Natężenia przepływu do ok. 11 200 m³/h w trybie wydmuchu swobodnego, maks. statyczny wzrost ciśnienia do 1800 Pa.

Właściwości i cechy szczególne:

Wirnik z obracającym się dyfuzorem bez łopatek dla wysokich współczynników sprawności i korzystnych warunków akustycznych.

Dzięki obudowaniu silnika ECblue i połączeniu obudowy ze świeżym powietrzem, możliwe są temperatury tłoczonego medium do 80°C przy tylko jednym połączeniu rurowym. Obudowa ZAventero bardzo dobrze chroni również ECblue przed takimi zanieczyszczeniami, jak tłuszcz.

ZAventero posiada te same punkty mocowania co standardowy moduł GR. W ramach montażu musi zostać wykonane tylko jedno połączenie rurowe do dopływu świeżego powietrza. Połączenie po stronie ssawnej ZAventero odbywa się poprzez poprzeczki modułu.

Projekty silników:

Silniki o wirniku zewnętrznym: